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Sem votação no Congresso, MP dos mototaxistas perde validade

Teve fim nesta terça-feira (15) a validade da MP 1.360/2026, que dispensava mototaxistas, motoboys e profissionais de motofrete de autorização dos órgãos est…

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BRASIL. Congresso Nacional. Senado Federal. Sem votação no Congresso, MP dos mototaxistas perde validade. Agência Senado, Brasília, 15 set. 2026. Disponível em: https://www12.senado.leg.br/noticias/materias/2026/09/15/sem-votacao-no-congresso-mp-dos-mototaxistas-perde-validade. Acesso em: 15 set. 2026. Republicado em: JurisTube — Acervo Digital de Direito. Disponível em: https://juristube.com.br/noticias-juridicas/senado-sem-votacao-no-congresso-mp-dos-mototaxistas-perde-validade.
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Congresso Nacional. Senado Federal. (2026, September 15). Sem votação no Congresso, MP dos mototaxistas perde validade. *Agência Senado*. https://www12.senado.leg.br/noticias/materias/2026/09/15/sem-votacao-no-congresso-mp-dos-mototaxistas-perde-validade
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Teve fim nesta terça-feira (15) a validade da MP 1.360/2026, que dispensava mototaxistas, motoboys e profissionais de motofrete de autorização dos órgãos estaduais de trânsito. Como não foi votada pelo Congresso Nacional no prazo constitucional de 120 dias, a medida provisória perdeu o efeito.  Editada pelo governo federal em 19 de maio, quando começou a tramitar no Congresso, a MP não contou com apoio para votação no Senado e na Câmara. A comissão mista responsável pela sua análise chegou a se reunir na última semana de esforço concentrado, no início de setembro, para tentar aprovar o relatório do deputado Alfredinho (PT-SP), mas não houve entendimento.  O texto retirava — para mototaxistas, motoboys e profissionais de motofrete — a obrigatoriedade de autorização emitida por órgãos executivos de trânsito dos estados e do Distrito Federal. Também dispensava a necessidade de registro do veículo na categoria aluguel e a inspeção semestral dos equipamentos obrigatórios e de segurança. Além disso, a medida atualizava os requisitos para exercício da atividade profissional, exigindo Carteira Nacional de Habilitação (CNH) categoria A ou Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC) e o uso de colete de segurança com dispositivos retrorrefletivos. Para que tivesse as regras efetivadas, a MP 1.360/2026 precisaria ser aprovada pela comissão mista e pela maioria simples da Câmara e do Senado. Agora, o Congresso tem o dever constitucional de editar decreto legislativo para regular as relações jurídicas surgidas enquanto a MP esteve em vigor.

Leia a matéria completa na fonte oficial: Agência Senado — Constituição e Justiça
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